is a global brand operating through a number of professional firms and constituent entities located throughout the world to provide M&A Advisory and other client related professional services. The Member Firms are constituted and regulated in accordance with relevant local regulatory and legal requirements. For more details on the nature of our affiliation, please visit us on our website https://dev.cherrycoding.com/mergerscorp/disclaimer. MergersCorp M&A International is not a registered broker-dealer under the U.S. securities laws.
This website does not constitute an offer to sell, a solicitation of an offer to buy, or a recommendation of any security or any other product or service by MergersUS Inc. or any other third party regardless of whether such security, product or service is referenced in this website. Furthermore, nothing in this website is intended to provide tax, legal, or investment advice and nothing in this website should be construed as a recommendation to buy, sell, or hold any investment or security or to engage in any investment strategy or transaction.MergersCorp M&A International franchising program is not offered to individuals or entities located in the United States
The franchising program is offered by MergersUK Limited a UK Company with registered office at 71-75 Shelton Street, Covent Garden, London, WC2H 9JQ, United Kingdom
Возможность принять участие в разработке крупномасштабного инфраструктурного проекта в сфере СПГ, призванного удовлетворить растущий региональный спрос на обеспечение энергетической безопасности, поставки промышленных газов и услуги по снабжению морского транспорта топливом на ключевых рынках Европы и Средиземноморья. Проект призван стать ключевым энергетическим узлом, обслуживающим предприятия электроэнергетики, промышленных потребителей, морской транспорт и региональные рынки газа. Благодаря своему расположению порт обеспечивает прямой доступ к быстрорастущим центрам спроса в Юго-Восточной Европе, Адриатическом регионе и на морских маршрутах Средиземноморья.
Данный проект, разработанный в качестве поэтапно развертываемой инфраструктурной платформы, объединяет в себе хранение СПГ, регазификацию, морское бункерование, заправку автотранспорта, а также возможности по интеграции био-СПГ в будущем, что позволяет сформировать диверсифицированную модель получения доходов со значительным долгосрочным потенциалом роста
Стратегическая энергетическая инфраструктура
Расположенный на важном морском и энергетическом перекрестке
Доступ к региональным рынкам электроэнергетики, промышленности, транспорта и судового топлива
Транзитный узел, связывающий несколько быстроразвивающихся центров спроса на энергию
Потенциал для превращения в региональный центр распределения СПГ, охватывающий несколько юрисдикций
Стратегия поэтапного развития
Этап I
Первоначальная вместимость хранилища СПГ составляет примерно 40 000 м³
Целевой показатель пропускной способности — до 430 миллионов м³ природного газа в год
Основные направления деятельности: производство электроэнергии, бункеровка судов, снабжение промышленных предприятий и оказание резервных услуг
Этап II
Увеличение объёма хранения примерно до 170 000 м³
Потенциальная пропускная способность, приближающаяся к 2,0 млрд м³ в год
Дополнительные возможности в сфере региональной дистрибуции, морской заправки и производства био-СПГ
Диверсифицированные потоки доходов
Импорт и регазификация СПГ
Услуги по предоставлению вычислительных ресурсов и хранению данных
Бункеровка морских судов
Поставка промышленных газов
Операции по погрузке грузовых автомобилей
Услуги по балансировке сети и обеспечению резервов
Будущее смешивания и распределения био-СПГ
Возможности в сфере морского топлива
Проект призван воспользоваться растущей популярностью СПГ в качестве судового топлива, обусловленной ужесточением экологических норм и инициативами по декарбонизации судоходства.
К числу целевых клиентов относятся:
Операторы паромных перевозок
Круизные компании
Контейнеровозы
Флоты для перевозки генеральных грузов
Суда портового обслуживания
Суда, работающие на двух видах топлива — СПГ
Предполагается, что данный объект будет обеспечивать проведение операций по бункеровке в режимах «грузовик-судно», «берег-судно» и «судно-судно».
Возможности рынка
Данная инфраструктура учитывает ряд ключевых факторов, определяющих динамику рынка:
Растущая потребность регионов в обеспечении энергетической безопасности и диверсификации поставок
Расширение морских перевозок с использованием СПГ в качестве топлива
Рост спроса на более экологичные альтернативы мазуту и дизельному топливу
Инициативы по декарбонизации промышленности
Потребности регионов в газоснабжении и электроэнергетике
Будущий переход на био-СПГ и низкоуглеродные виды топлива
Финансовый обзор
Ориентировочные капитальные затраты на развитие
Этап разработки
Предполагаемый объем инвестиций
Этап I
500–695 млн евро
Расширение в рамках второго этапа
935–1 500 млн евро
Комплексная платформа разработки
1,1–1,4 млрд евро
Потенциал выручки
Метрика
Этап I (5-й год)
Этап II (10-й класс)
Доход
135–190 млн евро
465–770 млн евро
Целевой показатель рентабельности по EBITDA
40 % – 55 %
40 % – 55 %
Примерная динамика роста
Год
Выручка (млн евро)
EBITDA (млн евро)
1
80
30
5
190
90
10
640
340
План развития
Ближайшие этапы реализации
Взаимодействие с правительством и заинтересованными сторонами
Технические исследования на этапе, предшествующем разработке предварительного технико-экономического обоснования (Pre-FEED)
Коммерческие соглашения о закупке продукции
Экологические процедуры и процедуры получения разрешений
Проектное финансирование и стратегические партнерства
Строительство и расширение
Первая фаза реализации проекта: первоначальная платформа для хранения и регазификации
Расширение в рамках этапа II: крупномасштабное хранение, региональная дистрибуция и интеграция био-СПГ
Обоснование участия стратегического инвестора
Данная инвестиционная возможность предоставляет инвесторам доступ к:
✓ Важнейшие объекты энергетической инфраструктуры
✓ Рост импорта и распределения СПГ
✓ Тенденции в области декарбонизации морского транспорта
✓ Несколько источников дохода по договорам
✓ Региональные инициативы в области энергетической безопасности
✓ Значительная масштабируемость за счет поэтапного расширения
✓ Долгосрочный переход к использованию топлива с низким содержанием углерода
Возможность принять участие в разработке крупномасштабного инфраструктурного проекта в сфере СПГ, призванного удовлетворить растущий региональный спрос на обеспечение энергетической безопасности, поставки промышленных газов и услуги по снабжению морского транспорта топливом на ключевых рынках Европы и Средиземноморья. Проект призван стать ключевым энергетическим узлом, обслуживающим предприятия электроэнергетики, промышленных потребителей, морской транспорт и региональные рынки газа. Благодаря своему расположению порт обеспечивает прямой доступ к быстрорастущим центрам спроса в Юго-Восточной Европе, Адриатическом регионе и на морских маршрутах Средиземноморья.
Данный проект, разработанный в качестве поэтапно развертываемой инфраструктурной платформы, объединяет в себе хранение СПГ, регазификацию, морское бункерование, заправку автотранспорта, а также возможности по интеграции био-СПГ в будущем, что позволяет сформировать диверсифицированную модель получения доходов со значительным долгосрочным потенциалом роста
Стратегическая энергетическая инфраструктура
Расположенный на важном морском и энергетическом перекрестке
Доступ к региональным рынкам электроэнергетики, промышленности, транспорта и судового топлива
Транзитный узел, связывающий несколько быстроразвивающихся центров спроса на энергию
Потенциал для превращения в региональный центр распределения СПГ, охватывающий несколько юрисдикций
Стратегия поэтапного развития
Этап I
Первоначальная вместимость хранилища СПГ составляет примерно 40 000 м³
Целевой показатель пропускной способности — до 430 миллионов м³ природного газа в год
Основные направления деятельности: производство электроэнергии, бункеровка судов, снабжение промышленных предприятий и оказание резервных услуг
Этап II
Увеличение объёма хранения примерно до 170 000 м³
Потенциальная пропускная способность, приближающаяся к 2,0 млрд м³ в год
Дополнительные возможности в сфере региональной дистрибуции, морской заправки и производства био-СПГ
Диверсифицированные потоки доходов
Импорт и регазификация СПГ
Услуги по предоставлению вычислительных ресурсов и хранению данных
Бункеровка морских судов
Поставка промышленных газов
Операции по погрузке грузовых автомобилей
Услуги по балансировке сети и обеспечению резервов
Будущее смешивания и распределения био-СПГ
Возможности в сфере морского топлива
Проект призван воспользоваться растущей популярностью СПГ в качестве судового топлива, обусловленной ужесточением экологических норм и инициативами по декарбонизации судоходства.
К числу целевых клиентов относятся:
Операторы паромных перевозок
Круизные компании
Контейнеровозы
Флоты для перевозки генеральных грузов
Суда портового обслуживания
Суда, работающие на двух видах топлива — СПГ
Предполагается, что данный объект будет обеспечивать проведение операций по бункеровке в режимах «грузовик-судно», «берег-судно» и «судно-судно».
Возможности рынка
Данная инфраструктура учитывает ряд ключевых факторов, определяющих динамику рынка:
Растущая потребность регионов в обеспечении энергетической безопасности и диверсификации поставок
Расширение морских перевозок с использованием СПГ в качестве топлива
Рост спроса на более экологичные альтернативы мазуту и дизельному топливу
Инициативы по декарбонизации промышленности
Потребности регионов в газоснабжении и электроэнергетике
Будущий переход на био-СПГ и низкоуглеродные виды топлива
Финансовый обзор
Ориентировочные капитальные затраты на развитие
Этап разработки
Предполагаемый объем инвестиций
Этап I
500–695 млн евро
Расширение в рамках второго этапа
935–1 500 млн евро
Комплексная платформа разработки
1,1–1,4 млрд евро
Потенциал выручки
Метрика
Этап I (5-й год)
Этап II (10-й класс)
Доход
135–190 млн евро
465–770 млн евро
Целевой показатель рентабельности по EBITDA
40 % – 55 %
40 % – 55 %
Примерная динамика роста
Год
Выручка (млн евро)
EBITDA (млн евро)
1
80
30
5
190
90
10
640
340
План развития
Ближайшие этапы реализации
Взаимодействие с правительством и заинтересованными сторонами
Технические исследования на этапе, предшествующем разработке предварительного технико-экономического обоснования (Pre-FEED)
Коммерческие соглашения о закупке продукции
Экологические процедуры и процедуры получения разрешений
Проектное финансирование и стратегические партнерства
Строительство и расширение
Первая фаза реализации проекта: первоначальная платформа для хранения и регазификации
Расширение в рамках этапа II: крупномасштабное хранение, региональная дистрибуция и интеграция био-СПГ
Обоснование участия стратегического инвестора
Данная инвестиционная возможность предоставляет инвесторам доступ к:
✓ Важнейшие объекты энергетической инфраструктуры
✓ Рост импорта и распределения СПГ
✓ Тенденции в области декарбонизации морского транспорта
✓ Несколько источников дохода по договорам
✓ Региональные инициативы в области энергетической безопасности
✓ Значительная масштабируемость за счет поэтапного расширения
✓ Долгосрочный переход к использованию топлива с низким содержанием углерода
Описание
Возможность принять участие в разработке крупномасштабного инфраструктурного проекта в сфере СПГ, призванного удовлетворить растущий региональный спрос на обеспечение энергетической безопасности, поставки промышленных газов и услуги по снабжению морского транспорта топливом на ключевых рынках Европы и Средиземноморья. Проект призван стать ключевым энергетическим узлом, обслуживающим предприятия электроэнергетики, промышленных потребителей, морской транспорт и региональные рынки газа. Благодаря своему расположению порт обеспечивает прямой доступ к быстрорастущим центрам спроса в Юго-Восточной Европе, Адриатическом регионе и на морских маршрутах Средиземноморья.
Данный проект, разработанный в качестве поэтапно развертываемой инфраструктурной платформы, объединяет в себе хранение СПГ, регазификацию, морское бункерование, заправку автотранспорта, а также возможности по интеграции био-СПГ в будущем, что позволяет сформировать диверсифицированную модель получения доходов со значительным долгосрочным потенциалом роста
Стратегическая энергетическая инфраструктура
Стратегия поэтапного развития
Этап I
Этап II
Диверсифицированные потоки доходов
Возможности в сфере морского топлива
Проект призван воспользоваться растущей популярностью СПГ в качестве судового топлива, обусловленной ужесточением экологических норм и инициативами по декарбонизации судоходства.
К числу целевых клиентов относятся:
Предполагается, что данный объект будет обеспечивать проведение операций по бункеровке в режимах «грузовик-судно», «берег-судно» и «судно-судно».
Возможности рынка
Данная инфраструктура учитывает ряд ключевых факторов, определяющих динамику рынка:
Финансовый обзор
Ориентировочные капитальные затраты на развитие
Потенциал выручки
Примерная динамика роста
План развития
Ближайшие этапы реализации
Строительство и расширение
Обоснование участия стратегического инвестора
Данная инвестиционная возможность предоставляет инвесторам доступ к:
✓ Важнейшие объекты энергетической инфраструктуры
✓ Рост импорта и распределения СПГ
✓ Тенденции в области декарбонизации морского транспорта
✓ Несколько источников дохода по договорам
✓ Региональные инициативы в области энергетической безопасности
✓ Значительная масштабируемость за счет поэтапного расширения
✓ Долгосрочный переход к использованию топлива с низким содержанием углерода
Basic Details
Target Price:
$ 1,100,000,000
Gross Revenue
TBD
EBITDA
TBD
Business ID:
L#20261082
Country
Албания
Основная информация
Published on 22 июня, 2026 в 9:41 пп. Обновление 22 июня, 2026 в 9:41 пп